豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 39

ターセル
多分トヨタ初の前輪駆動の乗用車ではなかったか
FFでありながら慎重に縦置きエンジン機構を採用して
しかも変速機がエンジンの斜め後方にあり

デフがエンジンの真下になるという独特なレイアウト

確かGMの初のFF車も似たようなレイアウトでした

（この図は博物館とは関係がありません、説明のために載せました）

好きな車の一つです
この大きなリアウィンドーが良いし
スレンダーで清楚な少女という感じ

このクラスにしては長いホイールベースでした

シンプルです

諸元表

本当はパブリカでFF水平対向2気筒の計画があったのですね

しかし初の量産FF、処女作というのは初々しいものがあります