1965年 生産台数はコルサも含め501台 · 車両重量は僅かに820kgの超軽量モデル
ストラダーレ · ベルトーネのデザインによる流麗なボディー
イタリアの赤がとっても似合うエレガントなクーペです
単なるノスタルジックなのかもしれませんがシンプルなデザインで現代の車のデザインが下品に見えてしまう例が多いのが気になります。
2024/08/23
街角の名車 ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA by Bertone
2024/02/02
2023/12/12
2023/01/30
街角の名車 FIAT2代目 NUOVA 500（1957 - 1977年）
愛嬌のあるスタイル
当時Abarthがチューンした過激なモデルも存在した
リアのエンジンリッドを跳ね上げ小さなエンジンをカリカリにチューン
現在の新車では安全規制の面で
このような小さな車は見かけられない
時代の流れとはいえ寂しさはあります
2022/11/23
2022/11/11
2022/07/11
2022/06/29
2020/08/07
街角で見かけたオールドカー
町で通りすがりに見かける
現在のモデルと違って、何か個性が際立っています
単に懐古趣味ではないのですが
現在は規制がいろいろあってそれを満たすために
対策を打っているといつの間にか
同じような、似通った、没個性の車になるのでしょうか
現在のモデルと違って、何か個性が際立っています
単に懐古趣味ではないのですが
現在は規制がいろいろあってそれを満たすために
対策を打っているといつの間にか
同じような、似通った、没個性の車になるのでしょうか
ＢＭＷ2002Turbo
2020/07/08
ドリーム５０
ホンダの市販スポーツ
５０ｃｃのバイク
ミッキーマウスと呼ばれるカムカバー
ミッキーマウスと呼ばれるカムカバー
| タイプグレード名 | DREAM 50 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 特別・限定仕様 |
| 型式 | A-AC15 |
| 発売年 | 1998 |
| 発売月 | 1 |
| 全長 (mm) | 1830 |
| 全幅 (mm) | 615 |
| 全高 (mm) | 945 |
| ホイールベース (mm) | 1195 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 165 |
| シート高 (mm) | 740 |
| 乾燥重量 (kg) | 81 |
| 車両重量 (kg) | 88 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 83.3 |
| 測定基準（1） | 30km/h走行時 |
| 原動機型式 | AC15E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 49 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 40 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 39.6 |
| 圧縮比（:1） | 10 |
| 最高出力（PS） | 5.6 |
| 最高出力回転数（rpm） | 10500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.42 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 8500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 6.2 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 516.4 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
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