Jose’s Museum

2022/07/01

およそ50年前のSubaru R2 360軽と現代の普通車

こんなに大きさが違ったのだ

2022/06/29

街角で見かけた名車　リムジンダイムラー

2022/06/18

豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 完

2022/06/10

豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 45

これはアッセンブリ自動ラインのようです
エンジン・プロペラシャフト・デフ・サスペンション

をくみ上げておいてボディーに一括でボルト締めしてしまうようです

レクサスのレーシング仕様でしょうか

ミュージアムカフェの「記念館プレミアムカレー」

豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 44

手彫りによる金型製作

外板プレス機械

ロボットによるプリウス外板仮付け

2022/05/26

豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 43

トヨタトラックG1型

トヨペットライトトラックSKB（トヨエースの前身)
1000ccで積載量1トン、発売当初625千円、560千円、538千円と暫時値下げし
三輪トラックから四輪トラックへの変換を促進した

スパルタンな運転席

こちらはAA乗用車の製造ディスプレイ

2022/05/25

豊田技術産業記念館 Toyoda Museum 42

スチュードベーカーアヴァンティ―

の影響を受けたように思えるコロナ
このセダンではなくハードトップが美しかった

（上下）トヨペットSA小型乗用車私が生まれる一年前に誕生した車です
（下）奥に見えるのは大衆トラックトヨエース

こちらはトヨタスタンダードセダンAA車
最近トヨタクラッシックとして100台限定復刻車が生産されました

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