神秘体験

私は基本的に霊的な感覚はほとんどなくて
幽霊など見たことはありませんし
見えない何かが耳元で囁くのを聞いたこともありません

しいて言えば金縛りは有ったわけでですが
これは神秘体験というより
ある意味恐怖体験です
金縛りにあっているとき、自覚症状はありますので
致命的なことが起きるとは思いません
ただ動けず声も出せないので怖いわけです

私の神秘体験はもっとハッピーなものです
ある時他人に勧められて「特別灌頂」というのを受けました
頭にちょっと水をかけられるわけですが
自分にはビシャッと結構な量の水がかかったような気がしたのですが
実際はそんな大した量ではなく着ているものにもほとんどかかってませんでした

宗教儀式ではあるのでその前後は精妙に心を落ち着ければなりません

神秘体験はその後です
この儀礼を受けた後何かすっきりした気はしていたのです
翌日出社したら、なぜか同僚たちが寄ってきて
「何かいいことがあったの？」とか聞かれて
何かちょっとしたものをくれたりします
しかも何人も

この後、以前私を見て「何かかげがあるように見える」
といった方にお会いした時「影が無くなったね」
私は自分に影があるとは思えなかったのですが

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

最近前輪2輪式（LMW)のバイクが

人気があるようです

国内ではYAMAHA が積極的にリリースしてます

これはどこかの教育機関の研究室の出品だったように思います

これをもって2019 TOKYO MOTOSHOWのスナップは終わります
今年駆け足で二つの会場を回ったので自分の目についたものだけを
記録しました
130万人を超えたとのこと
近年では久しぶりの100万人突破だったそうです

金縛り

最近は金縛りにあわなくなってだいぶ過ぎてます
一時は寝ると金縛りに会うという状況がしばらく続いたことがあります
体験上
科学的でないとかいろいろ言われたとしても
やはり霊的影響だと思わざるを得ません
あきらかに
何かに抑えられてしまって
やっと金縛りが解けて電気をつけると
やってきません
明るいところには来ないのだと経験上わかります

今考えると
良く金縛りに会ったのは
お墓の上に建てた寮住まいの時でした
当時他の寮生も幽霊を見ていました

こうした現象を一所懸命理屈をつけて
この世的に合理化しようとする方が多勢でしょう
しかし、昔から伝えられていることや
超常現象はあると考えた方がむしろ合理的であると思います

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

ダイハツも良く商用車に面白いものを出します

これは”TSUMU TSUMU"

ほんのり塩味の塩水

あるドクターに勧められて塩水を飲んでいます
もう１ヶ月は過ぎてます
量は５００ｍｌほど、以前から水は飲まない方だったので
今は意識して飲んでいる感じです
飲んでから腸の具合が良い気がします
もともと便秘はないのですがさらに快腸

水はスーパーなどで分けてくれる浄水
塩は岩塩を入れてます
飲み始めて思ったことは
やはり水分補給は必要かな　と
コーヒーは良く飲みますが利尿効果があるため
水分補給にはならないようです

こうして段々体にいいものを
いろいろ試して蘊蓄を言うようになってしまうのか
そこらへんはほどほどにしたいなと思います

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

TOYOTA e・Racer

Backのディスプを変えながら
トヨタもハイブリッドや燃料電池

そしてeカーに全方位で大変でしょう

小さな政府そして減税

日本は役所が強権を持っています
するとどうなるか
自己増殖していきます
それは自己の権限を強くしていくことです
そのためには補助金を使って認可制にして
権限を固めていきます
それによって経済活動のスピードが落ち
税の負担感が大きくなって国は貧しくなっていきます
しかし政府役所の権限はますます大きくなるわけです

基本的に政府は小さいほうが良い
国民の生命とと財産の安全を守り
経済活動には口を出さない
税金はなるべくシンプルに（例えば一律10％にする）
税理士は不況になりますが
会計もシンプルになり
物事のスピードが上がり
景気も上がり税収も増えます

大きな収入を得た人々は自分が大事に思うことに
そのお金を寄付し（例えば文化活動、教育、医療、救済事業・・）
社会を理想に近づける
規制は最小限にし自由度を高める
なぜなら神仏は人間に創造する力を与えたからです

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

SUBARUのコンセプトカー

ラリー実車

今回TOKYO MOTOR SHOW

を湯っきり見ることはできず

印象に残った車だけの紹介ですが

今後も足りゼーションがどこまで行くのか

運転自動化やカーシェアリング、EV化の波に飲まれてしまうのか

・・・黎明期のなんでもありの時代は今や考えられません

鼻タレ小僧

今はもう使わないかもしれない言葉「鼻タレ小僧」
私が小さい時、よく見かけました
クラスに２・３人はいて、いつも鼻から二本の青っぱなが上下してました
寝ると鼻提灯です
昔も小学校高学年あるいは中学生くらいになると見事にいなくなりました
鼻タレ小僧のいわれは良くわかります

最近ほとんど見かけないので
調べてみましたら、蓄膿症（慢性副鼻腔炎）であったらしいです
生活水準の向上とともにその風景は消えて
今はアレルギー疾患にとって代わりました

今や日本人は世界一のきれい好き
その代わり抵抗力が弱くなっているかもしれません
どこもかしこも消毒していたら
いいのか悪いのか将来無菌室でないと生活できなくなりそうです
何事も行きすぎたらいけないのですが
難しいものです

今はどの赤ちゃん見ても鼻タレちゃんはいなくて可愛いですね
やはり進歩は良しとしなければいけないと思います

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

日野のブースから

車台をより低床化して架装の自由度を高めようと

路面の状態も気になりますが未来的です

 こちらは日野といえばダカールラリー

その荷台や足回りです

オルグを受けて

新入社員として地方の製作所に配属になって経験したことでしたが
学生の時「アサヒジャーナル」や「都市の論理」などを読んで
底の浅い左翼シンパの自分でした
入社してその香りを嗅ぎつけられたのか
総評系のメンバーから近寄られ
個人的にはいい人たちであったのでそんなことも知らずに
映画を見せられたり部活を共にしました

ある時配属先の先輩から総評系なのかと聞かれ
総評って何ですか？？？？
という事で驚きました
会社内の事情など知るはずもなく
ましてや組合の何たることも良く知らず
ただ部活は自分の趣味であっただけなので
そんなことであったのかと

自分がそういう意思をもってしていたのなら
何を言われても構いませんが
総評系のメンバーはそういったことはおくびにお出さず
利用された気がしてショックでした
知らず知らずにオルグされていたわけです

ここら辺は自分の甘さです
社会人になるという事は
こうしたことを含めて良く事態を把握しないといけない
と痛感しました
人をむやみに疑うことも良くありませんが利用されてもいけません

今はマルクス思想の誤りや、旧ソ連、現中国の問題は理解しています
私の世代は基本左翼思想で教育されたので
それを払しょくするのに年月はかかりましたが
かように教育の重要さは計り知れません
100年先の日本を希望溢れたものにするために
今教育を改めていかねばならないのだと実感します

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

ISUZUのコンセプトトラック

こちらは縮尺モデルです

対数と計算尺

確か高校の時に対数のことを習った気がします
しかしその実用的な意味を知ったのは機械科で計算尺を使った時でした
対数は掛け算を足し算にしてしまうのですが
（もちろんもっと他の重要な意味もあるでしょうが）
それを身をもって学んだのが計算尺でした
当時電卓などなくて（あったとしても当時の価格で数十万円）
とても学生が手にできるはずもなく
強度計算や諸々機械設計に必要な計算は計算尺でした
そしてその原理は対数で目盛った物差しを使って
掛け算をしてしまうわけです
精度は設計上誤差の範囲である数パーセント

そのほか理数用計算尺は三角関数や平方根なども出せた気がします
今では計算尺など使う方はいないでしょう
しかしその原理を知ることで
対数の意味を実感するにはこんな良いものはありません
但し桁数の計算は自分でしなければならないので
慣れないと計算結果の桁を間違えてとんでもない答えになります

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

TOYOTAのブースで

LEXUSのV63.5Lエンジン

こちらはスポーツカー「86」の水平対向のカットエンジン

虚数

まことに不思議な概念で
私のような凡人ではなかなか理解できないのが虚数です
ま、一つ安心しても良いのは17世紀の数学の大家・大学者の方々も
最初は受け付けなかったようです
最初は理屈上の遊びのような扱いだったのかもしれませんが
しかしこの概念を導入することでいろいろなものの法則や計算が
シンプルになるという事だそうです

また3次元世界ではアインシュタインの法則で光速に近づくと
時間が伸縮するといわれてます
光速の移動体に乗っている被観測者と観測者とでは時間が矛盾してくるのです
しかし4次元屈間での距離では時間に虚数ｉをかけることで
時間は空間の次元と変わらなくなりピタゴラスの定理で距離が割り出せる

こうなると完全に理解の外
チンプンカンプンになってしまいます
しかし漠然と感じるのはＳＦで出てくる
タイムトリップや4次元世界とか幽霊がいるあの世の世界というのは
現れ方、表現の違いであって、意外に同じものかもしれません
虚数ｉ　もともとはImaginary Number （想像上の数）
と呼ばれていたのですが
これを使うことでこの3次元世界と4次元世界が融合してくるらしく
意外に「虚」な数ではなく「魔法」の数なのかもしれません

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

光岡オロチ、「スフィアライト」

ランボルギーニ　ミウラ

現代の目で見ても素晴らしい造形です

ランボルギーニは元々イタリアの農機具のメーカーでした

エンツォフェラーリが

フェラーリを売らなかったことで憤慨し
自らスーパーカーを作ってしまったとか

韓国文政権と民主主義

選挙で正当に選ばれた大統領ではありますが
他国のこととは言え、何か韓国の行く末を案じてしまいます
大統領を選んだ責任は国民にあるのですが、その大統領が国を大きく衰退させるように導いていることに心が痛みます
しかしこれは、悪い事が起きるのは全て日本が悪いという他人や環境のせいにする思考が原因でしょう

指導者というものは国民の幸福を真に願うために、無我であることが要求されますが
そこには信仰心というものが必要なのだと痛感します
これは決して他人事ではなく日本でも、マスコミの作った評価で議員を選ばされている現実もあります
ヒトラーも選挙に拠って選ばれました

民主主義というのは構成する一人一人の見識が要求される様に思います
またその方々に影響力を与える権力を持っているマスコミにこそ正義心と信仰心と公共心を持って頂かなくてはなりません
しかしこの方々が誰からも選ばれていないという現代の民主主義の矛盾があります

しかしそのマスコミも結局は購読者の支持がなければ淘汰されることを考えれば、結局は国民一人一人の見識が大事とういことに帰結してしまいますが

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

ワックスメーカーの出品
1973年のフェラーリディーノ

1952年MG

共に美しいワックス加工です

高輪ゲートウェイ駅

着々と新駅開設に向けて進んでいるようです

先日16日には京浜東北・山手線の品川・田町駅間

のルート切り替えが行われ新駅を通過するようになりました

私も田町から乗車し、運転席から新ルートを見ていました

これか品川駅エリアは益々発展していくように思われます

泉岳寺川から覗いた新駅
これから手前の線路が撤去され、駅前広場が出現するのかと思われます

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

アイシングループのHV関連の展示

電動化すると4駆も楽に実現できそうです

今や電動電子化は避けては通れず
メーカーも勢力図が大きく変わる可能性は出てきます

余命〇ケ月

誰しも、いずれこの世を去るとはわかっていますが
しかしできれば直視したくないというのが本心でしょう
私も自分の寿命を想定して準備は進めますが
死に急ぎたい訳ではありません
まだまだ自分がしなければならない仕事があるうちは
死なないでしょうが
いつか仕事も「長い間ありがとうございました」といわれるわけです

あるいは医者に貴方の命はあと三か月ですと宣告されるかもしれません
しかし私は逝くべき時を自分で決めたいと思ってます
医者の余命宣言というのは短めに言われることが多いようです
それは希望を持たせて一年と言って半年で亡くなったら
訴えられるかもしれないからです
それより長く生きれば感謝されます

それに余命というのは統計上死亡率が５０％になる期間ですので
同じようなステージでも当然個人差があり
統計上は正しくても各個人にそのまま当てはめるのは無理があります

ですから私は漠然とした治療方針
もう70を超えたので
難しい手術はしない
放射線治療や抗がん剤もお断り
延命治療もお断り

等々決意してます
だから生涯現役ピンピンコロリが理想です

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

既に一部の都市で運用が始まってますが
軽量コミュニティーバスとでも言ったらよいのか

車輪が多いのと低速(Max20Km/h)であることから
ボディーの強度があまり要らず

車輪のハブに直接モーターが付いているので
機構的にシンプル

さらに自動運転化されたら

高年齢者が増える地域では有効ではないでしょうか

恐るべし松下電器

松下幸之助氏が起こした松下電器今はパナソニック社が創業当初から
約100年間「二灯用クラスタ」いわゆる「二股ソケット」を
未だに年間10万個も売っているという
ことを知ってびっくりしました

正式にはその2年前にアタッチメントプラグでデビューしています
一時「真似した電器」とか揶揄されたこともありますが
私は尊敬しています
パナソニックに社名を変えてしまったことは残念です

日本で屋内で使う埋め込み型コンセントやスイッチ類は
松下が開発した製品がそのまま規格になっているようで
半世紀前の家屋でも最新型の配線器具に
そのまま置き換えることが出来るようです

私も2口から3口のコンセントに変えたりしたことがありますが
実に簡単です
先日も埋め込み型スイッチのカバーが壊れたので
カバーだけ買って交換しました

経営者としては
松下幸之助氏の「水道哲学」や「ダム経営」が有名ですが
「無税国家論」はあまり知られてはいません
真に経営感覚のある政治家が国を運営したら
無税国家を実現して国は大繁栄するかもしれません

商売をやってみればわかりますが
単に商品を値上げすれば商品は売れなくなって利益は減ります
増収のために消費税率を上げることしか考えることのできない
現状の政治家では国の未来に希望を持てません
トランプ大統領の減税による経済繁栄が成功して
日本にも影響を与えてほしいと切に思います

2019 TOKYO Motor Show

2019東京モーターショー

YAMAHAのブースで
前二輪バイクの開発技術を応用した

バリエーションを展示していました

前二輪がカーブを切るときに

一輪と同じように傾くために

バイクの操縦感覚を損なわずに安定性が向上する

という事のようです