ある時ガソリンスタンドのバイトをやってました
東京のスタンドなので外車も来ます
ある時ワーゲン（ビートル）がやってきて
「エンジンの点検をして」とボンネットを開けた女性ドライバー
「キャーッ、エンジンがない」
またある時はベンツがやってきてガソリンを入れようとしたら
「コラーッ 軽油だぞ」 そうディーゼルだったのです
ベンツでもドイツ本国ではタクシーに使われている普及タイプの車種でした
しかしびっくりしたのは
オーナーの奥様からいろいろ聞かれていた時
大学は？ 「☆☆彡〇」ですと答えたら
「裏口にいくらかかったの？」と真剣に問いただされた
正規に入るなんてことは奥様の非常識だったようです
バイトを通して一つ自信がついたのは
とにかく働けば食べてはいけるという確信でした
TOYOTA Automobile Museum
トヨタ自動車博物館
トヨペット マスター RR型 （1955年・日本）
Toyopet Master Model RR (1955, Japan)
同時に発表されたクラウンのタクシー向けとしてデビュー
タクシーの主流がクラウンに移り姿を消した
自分としてはクラウンよりスマートに見えた
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